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CARRO ELÉTRICO - JÁ POSSUIMOS OS NOSSOS BRASILEIROS

11/02/2010


Veículos elétricos foram apresentados no Show Rural

 


O Show Rural que acontece em Cascavel/SP até 12 de fevereiro apresenta os veículos elétricos que a Itaipu Binacional vem pesquisando e produzindo em parceria com a Fiat, o modelo Palio Weekend e o caminhão elétrico, com a Iveco.  A Itaipu Binacional apresenta também um pequeno veículo elétrico para transporte de cargas, desenvolvido especialmente para catadores de materiais recicláveis.

 

Preocupação ambiental

 

Segundo o coordenador do Projeto Veículo Elétrico em Itaipu, engenheiro Celso Novais, a participação da empresa nesses projetos se deve à preocupação com o meio ambiente, não só pela redução na emissão de gases do efeito estufa (veículos elétricos não emitem esses poluentes), como também pela geração de empregos com o desenvolvimento de tecnologias “verdes”.

 

Desde 2007, o Centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Montagem do Veículo Elétrico da Itaipu Binacional vem produzindo o Palio Weekend Elétrico, com a previsão de chegar a 50 unidades neste primeiro semestre de 2010. Além da Fiat, também são parceiras do projeto a empresa suíça KWO e a Eletrobrás. Itaipu, Eletrobrás, Ampla CPFL, Copel, Eletrobrás e Cemig e Fiat já estão utilizando esses veículos em suas frotas.

 

O carro está equipado com um motor que gera potência máxima de 15 Kw (20 cv) e faz de 0 a 60 km/h em 9 segundos, com velocidade máxima de 100 km/h. O motor é alimentado por uma bateria de níquel, 100% reciclável, situada no fundo do porta-malas, que garante autonomia de 120 km com carga completa. Ela pode ser recarregada em oito horas em qualquer tomada de três pinos de 220 V. Uma das características que chama bastante a atenção é o silêncio: o único ruído emitido ao rodar é o contato dos pneus com o solo.

 
Caminhão

 
O primeiro caminhão elétrico fabricado na América Latina foi lançado oficialmente em agosto de 2009, pela Itaipu e pela Iveco, empresa do ramo de veículos pesados do Grupo Fiat. O caminhão da linha Daily Elétrico cabine dupla é o segundo veículo elétrico montado em Itaipu.

 
A demanda por um veículo pesado surgiu da necessidade de aplicar o veículo no setor rural. O Daily tem espaço para seis passageiros mais o motorista. Sua capacidade de carga é de 2,5 toneladas. A velocidade máxima é de 70 km por hora. O veículo funciona com três baterias recicláveis Zebra (de sódio, níquel e cádmio), de 165 kg cada, com uma autonomia de 100 km e oito horas de tempo para recarga.

 
Veículo para catadores

 
Catadores de materiais recicláveis desempenham um importante papel na proteção do meio ambiente e no saneamento urbano. Por isso, são vistos como parceiros da Itaipu em seu programa socioambiental Cultivando Água Boa.

 
Nesse contexto, a empresa desenvolveu, em parceria com a Blest Engenharia, de Curitiba, um veículo elétrico especial, que pode transportar até 300 quilos de carga, com autonomia de no mínimo 30 quilômetros por dia. O carrinho permite aos recicladores trabalharem com menos esforço e obterem mais renda, com um equipamento de fácil operação e baixo custo de manutenção.

 
As dimensões e características do veículo elétrico são semelhantes às dos convencionais, de tração humana ou animal. Ele tem 2,10 m de comprimento e de altura, com 95 cm de largura. A carroceria é fabricada com esquadria de ferro e tela metálica, bem resistente para o transporte de carga. A gaiola é removível, podendo ser retirada para facilitar o descarregamento. Além de ser operado por cooperativas de catadores da região Oeste do Paraná, o veículo está sendo testado em diversas localidades do país, pelo Movimento Nacional dos Catadores de Materiais Recicláveis.